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船底油处理施工 西藏船底油 威德环保化工
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发布时间: 2023-01-09 20:18
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站内工艺及设施优化

(1)收油泵工艺流程优化。收油管线的振动问题主要原因是收油泵的进出口管线不匹配,进口管线φ114,出口管线φ48,憋压严重,造成机泵振动过大,管线振裂原因分析是由于收油泵出口管线过长,直角弯过多,流体在管道中变向过频,管道所受应力大,薄弱部位就会出现穿孔,针对这种情况将收油泵出口管线进行了优化。通过收油流程优化,机泵振动大问题得到解决。

(2)收油设备优化。原收油泵采用2台泵,1台转子泵排量为30m3/h,另1台螺杆泵排量为10m3/h,在运行过程中转子泵故障频繁,无法启运,螺杆泵排量过小,船底油处理技术,影响老化油回收,因此将转子泵优化为单螺杆泵,排量为30m3/h。


含油废水的来源和性质含油废水主要来自石油,石化,钢铁,西藏船底油,焦化,天ran气发电站,机械加工和其他工业部门。除重质焦油的相对密度为1.1或更高外,废水中的油污物质的相对密度小于1。废水中的油性物质通常以三种状态存在:(1)浮油,油滴的粒径大于100μm,并且易于与废水分离。该油具有分散在废水中的大颗粒,船底油处理施工,并且颗粒尺寸大于100μm,易于与废水分离。在石油污水中,这种油占水中总含油量的60-80%。 (2)分散油。油滴的粒径为10-100μm,并悬浮在水中。 (3)乳化油,船底油处理方法,油滴尺寸小于10μm,分散在废水中的油的粒径小,处于乳化状态,不易与废水分离。 (4)油溶解并且油溶解在水中的状态。



老化油的构成及主要特性

老化油的构成非常复杂,除了含有常规物质(如:石油烃类、蜡、胶质、沥青质、固体颗粒、无机盐和细xi等)以外,还含有聚合物、碱以及驱油表面活性剂等。将老化油的样品在室温下自然沉降24小时后,将样品用汽you稀释,之后通过离心机离心分离5分钟,可以看到样品分成三层:上层为黑色的yuan油层,中间是水层,下层是黑色的机械杂质。其中的黑色杂质主要成分是泥沙和硫化亚铁颖粒。这些胶态的硫化亚铁颗粒是由于油藏中大量繁殖的硫酸盐还原菌所产生的H2S腐蚀油井和地面设备所产生的。它既不溶于水,也不溶于油,且十分细碎,不容易沉降,大量的聚集在油水过渡层。因此老化油具有粘度高、热稳定性好、化学稳定性好等特性。




船底油处理施工-西藏船底油-威德环保化工由濮阳县威德环保化工有限公司提供。濮阳县威德环保化工有限公司为客户提供“老化油处理,乳化油处理,含油污泥处理”等业务,公司拥有“威德环保化工”等品牌,专注于含油废水处理设备等行业。,在濮阳工业园区黄河路与209省道交叉口北100米路西的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:靳总。

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